Häälestage oma mootorratas

Häälestage oma mootorratas

Häälestage mootorratas kevadeks

Lehekülg 1/2

Paljud jalad saavad teivashüpped mootorrattad aasta esimesel tõelisel ratsapäeval, kuid oleme siin selleks, et visata teie kodaratesse kepp. Enne võtme viskamist ja siduri avamist vajab teie jalgratas täielikku ülevaatust ja korralikku häälestamist. Vaatame, mida peame korraliku kevadise häälestuse jaoks analüüsima.

Kontrollnimekiri

Pärast seda, kui teie kaherattalise masina vaateväljast pärit õnnelik tants on vaibunud, on aeg üle vaadata. Oleme koostanud nimekirja peamistest valdkondadest, mida uurida enne teele asumist aasta esimesel sõidul.



- Rattad ja rehvid
- Pidurid
- kett ja ketirattad
- vedeliku tase
- Aku
- õhufilter
- kütusesüsteem
- klapid
- Poldi peamised pöördemomendi näitajad

Rattad ja rehvid

Kõigepealt kontrollime rehve. Kui teie rehvid on vastu pidanud mitmele kuumutsüklile, on nende kummisegud kõvastunud ja neil on võimalus väikeste pragude tekkimiseks. See on eriti levinud vanemate või odavamate rehvide puhul. Kontrollige nii külgseinu kui ka rehvi. Kui te ei näe pragusid, nagu enamik sõitjaid ei näe, siis kontrollige mustri sügavust. Iga mootorratta rehv on varustatud kulumisvardadega. Kui teie turvised on kulumiskangideni kulunud, on parem need vahetada välja kohe, mitte hooaja keskel, mis viskab sellel reisil Deal’s Gapile tõepoolest siibri. Kui teie rehvidel on piisav muster, kontrollige rehvirõhku ja pumbake vastavalt kasutusjuhendile. Heitke pilk ka klapi vartele ja veenduge, et need oleksid terved. Kontrollige oma velgedel mõlke ega kive, mis on rehvide vahele kiilunud, ja pöörake rattaid vabalt, et olla kindel, et laagrid kõlavad ja tunnevad end hästi.

Pidurid

Kontrollige oma mootorratta piduriklotse, vabastades pidurisadulad lahti või piiludes nende alla, et näha, kui palju liha on padjadele jäänud. Kui piduriklotsid tunduvad üsna kulunud, isegi kui need on peamiselt ühel küljel, tuleb need välja vahetada. Piduriklotside vahetamine pole keeruline, kuid mehaaniliselt pärsitud inimesed tahavad tõenäoliselt, et edasimüüja selle eest hoolitseks. Vaadake seal olles oma rootoreid ja veenduge, et neil poleks suuri süvenditunnuseid. Tõmmake eesmist pidurikangi ja veenduge, et oleks piisavalt survet, et hoob hoiaks juhtrauale löömast. Veenduge, et ka tagumine piduripedaal oleks tugev. Kui need on pehmed, peate pidurisüsteemist õhustama, mis võib ilma kogemusteta olla natuke keeruline.

Ketid ja ketirattad

Järgmisena kontrollime ketirattad välja. Tunneta keti lõtku. Kui see on liiga lahti, peate selle ratta reguleerijate või ekstsentrikute abil pingutama. Vaadake ka seda halba poissi. Kas see on roostes? Isegi kui teil on killuke kahtlusi, on teie parim valik keti puhastamine hea lahendusega nagu Motorex 611 ja hambahari või tööriist nagu Grunge Brush. Kui olete keti ära kuivatanud, tahate head libestit, näiteks Motorex 622. Keerake tagaratas ja pühkige üleliigne kaltsuga maha ja olete libedam kui kaevuri torge okramahla ämbris, nagu lõunas öeldakse. Pidage nüüd meeles, et pärast esimest sõitu soovite ketti määrida, kuna kett on kuum ja lubatavam.

Vedeliku tase

Nüüd on aeg määrduda. Millal viimati seda õli vahetasite? Kui te ei mäleta või näib, et mäletate, et see oli juba ammu, on nüüd aeg seda muuta. Jällegi, kui olete edasimüüja, laske tal sellega hakkama saada, kuid hoolimata sellest paneb teie ratas laulma värske õli. Vedelarongiga sõitmise ajal jätkame teie jahutusvedeliku ülevoolupaaki. Kui see on madal, täitke see kõrgete ja madalate sälkude vahele. Kui kasutate hüdraulilisi piduri- ja siduritorusid, nagu enamik meist, peate kontrollima DOT4 vedeliku taset. Kui need on madalad, lisage ka neile. Kui te ei mäleta, millal viimati pidurivedelikku vahetasite, võib olla aeg veritsust ja loputust. Ja lõpuks võivad need drosselkaablid olla pisut jäigad pärast istumist äärmiselt külmadel temperatuuridel. Enne vabamängu oma maitse järgi kohandamist hankige mõni kaabliõli ja pritsige. Tahate, et gaasiklapp klõpsataks tagasi nagu kummipael.

Me ütleme teile, kuidas järgmisena oma ülejäänud ratast häälestada ...



Järgmine leht